Motie van het lid Eppink over in Europese luchtvaartverdragen borgen dat de lokale werk- en rusttijden op hetzelfde Europese veiligheidsniveau liggen
Luchtvaartbeleid
Motie
Nummer: 2022D56029, datum: 2022-12-21, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-31936-1007).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: D.J. Eppink, Tweede Kamerlid (Ooit BBB kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 31936 -1007 Luchtvaartbeleid.
Onderdeel van zaak 2022Z25985:
- Indiener: D.J. Eppink, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2022-12-21 17:00: Tweeminutendebat Vliegveiligheid (CD 15/9) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2022-12-22 13:00: STEMMINGEN (over alle onderwerpen tot en met 21 december 2022) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2022-2023 |
31 936 Luchtvaartbeleid
Nr. 1007 MOTIE VAN HET LID EPPINK
Voorgesteld 21 december 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de veiligheid van de Nederlandse luchtvaart ook beïnvloed wordt door de sociale en veiligheidsstandaarden van luchtvaartmaatschappijen uit derde landen;
constaterende dat door het EU-Qatar luchtvaartverdrag luchtvaartmaatschappijen toegang hebben tot het Nederlandse luchtruim met werk- en rusttijden die afwijken van de Europese regulering;
overwegende dat recente signalen van piloten aantonen dat bij luchtvaartmaatschappijen met Europees afwijkende werk- en rusttijden ernstige vermoeidheidsrisico's kunnen voorkomen;
overwegende dat binnen luchtvaartverdragen met derde landen clausules kunnen worden opgenomen over veiligheid;
roept het kabinet op in belang van veiligheid en eerlijke concurrentie zich Europees in te spannen om in Europese luchtvaartverdragen, zoals het EU-Qatar luchtvaartverdrag, te borgen dat de lokale werk- en rusttijden op hetzelfde Europese veiligheidsniveau liggen,
en gaat over tot de orde van de dag.
Eppink