Reactie op het artikel in NRC/Parool over 8 puntenplan Schiphol
Evaluatie Schipholbeleid
Brief regering
Nummer: 2023D13969, datum: 2023-04-04, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29665-465).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 29665 -465 Evaluatie Schipholbeleid.
Onderdeel van zaak 2023Z05898:
- Indiener: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2023-04-06 14:30: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2023-04-11 17:30: Verduurzaming Luchtvaart (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2023-04-19 10:15: Procedurevergadering Infrastructuur en Waterstaat (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2023-05-11 14:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 |
29 665 Evaluatie Schipholbeleid
Nr. 465 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 4 april 2023
In interviews in het NRC en Parool van 4 april benoemt de CEO van Schiphol 8 punten voor het toekomstperspectief van Schiphol, waaronder dat de ruimtereservering voor de Parallelle Kaagbaan wat Schiphol betreft opgeheven kan worden. Met deze brief wordt een eerste reactie op dit artikel gegeven, aangezien over de Parallelle Kaagbaan eerder is gesproken in debatten met de Kamer en ik heb toegezegd voor de zomer een besluit daarover te nemen.
Schiphol is zich bewust van haar maatschappelijke rol en heeft oog voor de verschillende belangen. Het kabinet verwelkomt deze inzet. Uiteraard is het Ministerie van IenW bereid om op de genoemde punten samen te werken. In de volgende voortgangsbrief Programma Omgeving Luchthaven Schiphol zal verder worden ingegaan op deze 8 punten.
Zoals aangegeven in de derde voortgangsbrief Programma Omgeving Luchthaven Schiphol van 16 december 2022 wordt voor de zomer van 2023 een besluit genomen over het continueren of schrappen van de ruimtereservering voor de Parallelle Kaagbaan.1 Hierbij worden de standpunten van alle partijen die te maken hebben met de Parallelle Kaagbaan meegewogen. Het standpunt van Schiphol is een significante stap die we met belangstelling hebben verwelkomd, en dit zal worden meegenomen in de besluitvorming. De Kamer wordt zoals toegezegd hierover geïnformeerd.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
M.G.J. Harbers
Kamerstuk 29 665, nr. 450.↩︎