Motie van de leden Van Haga en Smolders over investeren in de concurrentiepositie van Schiphol
Luchtvaartbeleid
Motie
Nummer: 2023D22217, datum: 2023-05-25, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-31936-1066).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: W.R. van Haga, Tweede Kamerlid (Ooit Groep Van Haga kamerlid)
- Mede ondertekenaar: H.A.J. Smolders, Tweede Kamerlid (Ooit Groep Van Haga kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 31936 -1066 Luchtvaartbeleid.
Onderdeel van zaak 2023Z09245:
- Indiener: W.R. van Haga, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: H.A.J. Smolders, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2023-05-25 10:50: Tweeminutendebat Verduurzaming luchtvaart (CD 11/4) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2023-05-30 15:00: Stemmingen (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 |
31 936 Luchtvaartbeleid
Nr. 1066 MOTIE VAN DE LEDEN VAN HAGA EN SMOLDERS
Voorgesteld 25 mei 2023
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat enige jaren geleden door alle acht de vakbonden in de Nederlandse luchtvaart nog werd gesteld dat de overheid moet ingrijpen om de concurrentiekracht van Schiphol te vergroten;
constaterende dat zij toen vonden dat als de Staat niets deed, de luchthaven de strijd zou verliezen om de reiziger van vliegmaatschappijen uit het Midden-Oosten die wél geld kregen van de overheid;
van mening dat de plannen van Schiphol («s nachts op slot, Boeing 747 in de ban, geen tweede Kaagbaan en schrappen 22.000 kleinere vluchten, waarvan veel zakelijke) daar haaks op staan;
verzoekt het kabinet om te investeren in de concurrentiepositie van Schiphol en de luchthaven een belangrijke overstapluchthaven te laten blijven,
en gaat over tot de orde van de dag.
Van Haga
Smolders