Amendement van het lid Bikker c.s. over middelen voor de dekking om de tariefverhoging bij de NS tegen te gaan
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2024
Amendement
Nummer: 2023D38738, datum: 2023-09-25, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36410-A-10).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.H. Bikker, Tweede Kamerlid (ChristenUnie)
- Mede ondertekenaar: J.M. Paternotte, Tweede Kamerlid (D66)
- Mede ondertekenaar: J.F. Klaver, Tweede Kamerlid (GroenLinks-PvdA)
- Mede ondertekenaar: H. Bontenbal, Tweede Kamerlid (CDA)
Onderdeel van kamerstukdossier 36410 A-10 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2024.
Onderdeel van zaak 2023Z15891:
- Indiener: M.H. Bikker, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: J.M. Paternotte, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: H. Bontenbal, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: J.F. Klaver, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2023-2024 |
36 410 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2024
Nr. 10 AMENDEMENT VAN HET LID BIKKER C.S.
Ontvangen 25 september 2023
De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:
In artikel 11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte van de begrotingsstaat worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 120.000 (x € 1.000).
Toelichting
Dit amendement strekt ter dekking van het amendement dat door indieners is ingediend op de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat1 teneinde de tariefverhoging bij de NS in 2024 tegen te gaan, conform de aangenomen motie Bikker c.s. (Kamerstukken II 2023/24, 36 410, nr. 29).
De dekking voor deze incidentele vergoeding wordt gevonden in verschillende posten op artikel 11 van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds. Het betreffen vrijvallende middelen uit de risicoreservering PHS Alkmaar-Amsterdam (€ 50 mln.), het modaliteitspecifieke budget (€ 15 mln.), resterende middelen uit de Transitievergoeding OV (€ 10 mln.), en middelen uit de Verkenning OV-verbinding Amsterdam – Haarlemmermeer (bekend als doortrekken Noord-Zuidlijn) (€ 45 mln.).
Bikker
Klaver
Paternotte
Bontenbal
Kamerstukken II 2023/24, 36 410-XII, nr. 1.↩︎