KiM-onderzoek: "Waar is de ov-reiziger gebleven?"
Openbaar vervoer
Brief regering
Nummer: 2023D41345, datum: 2023-10-10, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 4
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-23645-808).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: V.L.W.A. Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat
- Achtergrondrapport Waar is de OV-reiziger gebleven?
- Brochure KiM: Waar is de OV-reiziger gebleven?
- Beslisnota bij Kamerbrief inzake KiM-onderzoek: "Waar is de ov-reiziger gebleven?"
Onderdeel van kamerstukdossier 23645 -808 Openbaar vervoer.
Onderdeel van zaak 2023Z16985:
- Indiener: V.L.W.A. Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2023-10-12 13:55: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2023-10-25 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-04-17 14:15: Openbaar vervoer en taxi (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-04-18 14:35: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2023-2024 |
23 645 Openbaar vervoer
Nr. 808 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 10 oktober 2023
Op 26 september jl. heb ik tijdens het commissiedebat over de Hoofdrailnetconcessie uw Kamer toegezegd het onderzoek «Waar is de OV-reiziger gebleven?» van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) met u te delen1. Vandaag publiceert het KiM dit onderzoeksrapport en bied ik u deze hierbij ter informatie aan. Het rapport is ook te vinden via de internetsite www.kimnet.nl van het KiM. Het KiM is een onafhankelijk instituut binnen het ministerie dat strategische kennisproducten levert ten behoeve van de beleidsvorming op het gebied van mobiliteit.
Sinds het afschaffen van de laatste COVID-19 maatregelen, medio maart 2022, is het herstel van ov-gebruik minder dan dat van andere vervoerwijzen. Het KiM heeft verklaringen hiervoor onderzocht. Het KiM concludeert dat ov-gebruikers meer gedragsveranderingen hebben doorgemaakt dan niet-ov-gebruikers. Eventuele beleidsconclusies voortkomend uit deze onderzoeksrapportage zijn echter aan een volgend kabinet. De uitkomsten van dit rapport worden gedeeld en besproken met de OV-sector.
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat,
V.L.W.A. Heijnen
Toezegging aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat «Conceptverslag Hoofdrailnetconcessie (HRN)» 26 september 2023.↩︎