Het bericht 'Thom kwam met z’n rolstoel wel de Domtoren op, maar station Maarssen is ‘onmogelijke horde’'

Schriftelijke vragen

Nummer: 2024D07335, datum: 2024-02-29, bijgewerkt: 2024-03-21 12:18, versie: 2

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kv-tk-2024Z03191).

Gerelateerde personen:

Eerste ondertekenaar: C.A.M. van der Plas, Tweede Kamerlid (BBB)
Mede ondertekenaar: C.R. Pierik, Tweede Kamerlid (BBB)

Onderdeel van zaak 2024Z03191:

Gericht aan: P.A. Dijkstra, minister voor Medische Zorg
Gericht aan: V.L.W.A. Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat
Indiener: C.A.M. van der Plas, Tweede Kamerlid
Medeindiener: C.R. Pierik, Tweede Kamerlid
Voortouwcommissie: TK

Preview document (🔗 origineel)

Tweede Kamer der Staten-Generaal	2
Vergaderjaar 2023-2024	Vragen gesteld door de leden der Kamer

2024Z03191

Vragen van het lid Van der Plas en Pierik (beiden BBB) aan de Minister voor Medische Zorg en Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht «Thom kwam met z’n rolstoel wel de Domtoren op, maar station Maarssen is «onmogelijke horde»» (ingezonden 29 februari 2024).

Vraag 1

Klopt het dat er na maanden nog steeds geen informatie beschikbaar is gesteld over toegankelijkheidsvoorzieningen in stationsgebouwen, zoals eerder toegezegd in de beantwoording van Kamervragen van het lid Van der Plas (BBB) over het artikel «Rolstoelgebruiker Annemarie in de kou laten staan door NS»?¹

Vraag 2

Bent u bereid om te onderzoeken of er een specifiek instrument voor toegankelijkheid op stations kan worden gecreëerd, bijvoorbeeld in de vorm van een meetinstrument dat meet of een station toegankelijk is en of er bijvoorbeeld een alternatief beschikbaar is in geval van uitval van een lift?

Vraag 3

Kan dit instrument mogelijk worden opgenomen als onderdeel van de Europese regelgeving betreffende toegankelijkheid?

Vraag 4

Waarom worden de verplichtingen van ProRail en de rijksoverheid, op grond van artikel 2a van de Wet gelijke behandeling op grond van handicap of chronische ziekte om zorg te dragen voor algemene toegankelijkheid, op dit moment niet nageleefd?

Vraag 5

Klopt het dat gestrande reizigers naar de rechter kunnen stappen als ProRail en de rijksoverheid hun algemene verplichting niet uitvoeren?

Vraag 6

Wat is de reden dat ProRail al zes maanden problemen heeft met het bestellen van onderdelen voor het herstel van de lift en roltrap op station Maarssen? Hoe kan het dat deze problemen niet eerder zijn opgelost, gezien de algemene verplichting tot toegankelijkheid?

Vraag 7

Deelt u de mening dat ProRail en de rijksoverheid op dit moment hun algemene verplichting niet uitvoeren? Zo ja, welke maatregelen gaat u nemen om ervoor te zorgen dat deze verplichting wel wordt nageleefd?

. Wat is de verwachte datum waarop de lift en roltrap op station Maarssen weer operationeel zijn? Bent u ervan op de hoogte dat de verwachting is dat de reparaties nog niet voltooid zullen zijn eind deze maand?

Vraag 9

Zijn er naast station Maarssen nog andere stations met hetzelfde probleem van ontoegankelijkheid? En zo ja, kunt u ons een overzicht geven van hoe groot het probleem van ontoegankelijke stations op dit moment is?

Vraag 10

Welke maatregelen gaat u nemen om ervoor te zorgen dat de problemen met water op station Maarssen worden opgelost en de lift en roltrap snel weer gebruikt kunnen worden?

Vraag 11

Wilt u deze vragen beantwoorden voor het commissiedebat Spoor op 7 maart 2024?

AD, 12 februari 2024, «Thom kwam met z’n rolstoel wel de Domtoren op, maar station Maarssen is «onmogelijke horde»« (Thom kwam met z’n rolstoel wel de Domtoren op, maar station Maarssen is «onmogelijke horde» | Topverhalen Utrecht | AD.nl)↩︎