Motie van het lid Stoffer c.s. over de mogelijkheden bezien voor extra inzet op kosteneffectieve, bovenwettelijke maatregelen voor beperking van de geluidshinder op het spoortracé Meteren-Boxtel
Spoor: vervoer- en beheerplan
Motie
Nummer: 2024D11989, datum: 2024-03-27, bijgewerkt: 2024-03-28 13:57, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29984-1188).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: C. Stoffer, Tweede Kamerlid (SGP)
- Mede ondertekenaar: P.A. Grinwis, Tweede Kamerlid (ChristenUnie)
- Mede ondertekenaar: E.C. Vedder, Tweede Kamerlid (CDA)
Onderdeel van kamerstukdossier 29984 -1188 Spoor: vervoer- en beheerplan.
Onderdeel van zaak 2024Z05172:
- Indiener: C. Stoffer, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: E.C. Vedder, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: P.A. Grinwis, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2024-03-27 11:40: Tweeminutendebat Spoor (CD 7/3) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2024-04-02 15:00: Stemmingen (Stemmingen), TK
- 2024-06-27 12:30: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2023-2024 |
29 984 Spoor: vervoer- en beheerplan
Nr. 1188 MOTIE VAN HET LID STOFFER C.S.
Voorgesteld 27 maart 2024
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat als gevolg van het tracébesluit Meteren-Boxtel het aantal goederentreinen op dit tracé aanzienlijk zal toenemen, met bijbehorende toename van geluids- en trillinghinder in de nachtelijke uren, met name in de omgeving van de spoorbruggen;
overwegende dat de wettelijke geluidsproductieplafonds onvoldoende rekening houden met de geluidshinder die in dit geval juist in de nachtelijke uren optreedt en relatief grote impact heeft op de leefbaarheid;
overwegende dat bovenwettelijke hinderbeperkende maatregelen niet alleen de geluidsoverlast inperken, maar er ook voor zorgen dat meer woningbouw bij onder meer Den Bosch en Waardenburg mogelijk is;
verzoekt de regering in overleg met betrokken regionale overheden en ProRail te bezien wat de mogelijkheden zijn voor extra inzet op kosteneffectieve, bovenwettelijke maatregelen voor beperking van de geluidshinder op het spoortracé Meteren-Boxtel, mede in relatie tot de woningbouwopgave en de voor de woningbouwopgave beschikbare middelen, en hier in een volgend bestuurlijk overleg afspraken over te maken,
en gaat over tot de orde van de dag.
Stoffer
Grinwis
Vedder