Reactie op de motie van het lid Heutink c.s. over onderzoek naar invoering van een gepersonaliseerd kenteken (Kamerstuk 36410-XII-29)
Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024
Brief regering
Nummer: 2024D15017, datum: 2024-04-15, bijgewerkt: 2024-04-19 09:38, versie: 4
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36410-XII-81).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 36410 XII-81 Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024.
Onderdeel van zaak 2024Z06508:
- Indiener: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-04-16 15:45: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2024-04-24 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-04-25 14:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2023-2024 |
36 410 XII Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024
Nr. 81 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 15 april 2024
Bij de begrotingsbehandeling Infrastructuur en Waterstaat in januari 2024 is de motie van het lid Heutink aangenomen1.
De motie verzoekt de regering te onderzoeken of een gepersonaliseerd kenteken kan worden ingevoerd, en hierbij ook te kijken naar een koppeling met een persoon, maar ook met een voertuig, en de Kamer voor het zomerreces dit onderzoek, inclusief de kosten-batenanalyse, te doen toekomen.
Gezien de complexiteit van het onderwerp, heeft het de voorkeur om onafhankelijk en grondig te onderzoeken hoe een systeem met gepersonaliseerde kentekens er uit zou kunnen zien voor Nederland en wat de eventuele kosten, maar ook baten, zouden zijn. Daarom is er gekozen om dit onderzoek uit te besteden aan een externe partij.
De wens van de Tweede Kamer om dit onderzoek voor de zomer te ontvangen, is daarmee niet haalbaar. U wordt in het najaar 2024 geïnformeerd over de uitkomsten van het onderzoek.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
M.G.J. Harbers
Kamerstukken 36 410 XII, nr. 29.↩︎