[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Nota van wijziging

Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Financiën (IXB) en de begrotingsstaat van Nationale Schuld (IXA) voor het jaar 2024 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)

Nota van wijziging

Nummer: 2024D27176, datum: 2024-06-26, bijgewerkt: 2024-07-04 08:19, versie: 3

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36550-IX-6).

Gerelateerde personen: Bijlagen:

Onderdeel van kamerstukdossier 36550 IX-6 Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Financiën (IXB) en de begrotingsstaat van Nationale Schuld (IXA) voor het jaar 2024 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota).

Onderdeel van zaak 2024Z06228:

Onderdeel van zaak 2024Z11368:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Tweede Kamer der Staten-Generaal 2
Vergaderjaar 2023-2024

36 550 IX Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Financiën (IXB) en de begrotingsstaat van Nationale Schuld (IXA) voor het jaar 2024 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)

Nr. 6 NOTA VAN WIJZIGING

Ontvangen 26 juni 2024

Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:

A

De begrotingsstaat van het Ministerie van Financiën (IXB) voor het jaar 2024 komt te luiden:

Totaal 43.939.360 24.926.839 236.872.731 716.554 1.507.800 1.108.729
Beleidsartikelen
1 Belastingen 3.518.849 3.475.108 209.851.332 868.115 127.003 421.821
2 Financiële markten – 4.129.465 34.035 10.209 – 836 – 2.098 0
3 Financieringsactiviteiten publiek-private sector 25.647.944 13.759.146 2.995.176 269.953 819 798.025
4 Internationale financiële betrekkingen 1.949.604 434.870 248.952 – 1.867.777 85.778 – 135.098
5 Exportkrediet-verzekeringen, -garanties en investeringsverzekeringen 10.091.366 168.366 133.206 396 396 0
6 Btw-compensatiefonds 4.015.034 4.015.034 4.015.034 89.148 89.148 89.148
9 Douane 804.823 804.823 19.561.819 203.939 203.939 – 70.128
13 Toeslagen 1.479.134 1.673.358 0 902.543 751.742 0
Niet-beleidsartikelen
8 Apparaat 407.323 407.351 57.003 18.542 18.542 4.961
10 Nog onverdeeld 154.748 154.748 0 232.531 232.531 0

Toelichting

Algemeen

In deze nota van wijziging (NvW) wordt het volgende geregeld:

Ouders die leed is aangedaan door de toeslagenaffaire verdienen een zo goed en zo spoedig mogelijk herstel. Een belangrijk onderdeel dat daarbij hoort is het vergoeden van de schade die de onterechte terugvorderingen vaak veroorzaakt hebben. In deze NvW worden de benodigde budgetten opgenomen voor de aanvullende schaderoutes.

Het kabinet heeft een nieuwe aanpak met verschillende routes uitgewerkt. Naast de bestaande route via de Commissie Werkelijke Schade (CWS) en de Regieroute-VSO wil het kabinet starten met een meer grofmazige route via de Stichting Gelijkwaardig Herstel (SGH), zoals toegelicht in de Kamerbrief Toelichting nota van wijziging hersteloperatie toeslagen [kenmerk 2024-364686], die gelijktijdig met deze NvW naar de Tweede Kamer is verzonden. Mede op basis van de evaluatie van de pilot van deze route wordt in de Kamerbrief van 31 mei 20241 nader ingegaan op de vervolgstappen en de voorwaarden van het kabinet. De Tweede Kamer heeft bij kamermotie (motie-Grinwis) het kabinet verzocht deze vervolgstappen nog voor de zomer te zetten.

De Commissie Werkelijke Schade (CWS) verzorgt de bestuursrechtelijke maatwerkroute die al sinds de opstartfase van de hersteloperatie een rol speelt bij het vergoeden van aanvullende schade. De CWS blijft deze rol vervullen, ontwikkelt nog een nieuwe werkwijze en vergroot haar productiecapaciteit.

De Regieroute-VSO is een route waarin de ouder meer invloed heeft op het proces en de inhoud. Het traject past bij ouders met behoefte aan een grondige individuele schadeberekening, die goed inzicht hebben in hun werkelijke schade en bereid zijn te schikken door middel van een vaststellingsovereenkomst (VSO). De Regieroute-VSO wordt uitgevoerd door een team binnen het Ministerie van Financiën, en zal worden opgeschaald.

De route via de Stichting Gelijkwaardig Herstel (SGH) biedt ouders de mogelijkheid om op hun eigen tempo een luisterend schrijver hun verhaal te vertellen. Op basis van dit verhaal stellen schadeanalisten aan de hand van forfaitaire bedragen een schadestaat op, die de ouder door middel van een VSO aanbiedt aan de Staat. De route is – met veel ruimte voor het verhaal van de ouder – gericht op ouders die hun schade op grofmazige wijze berekend willen hebben.

In totaal wordt nu € 2,3 mld. extra vrijgemaakt voor de aanvullende schaderoutes. Van deze € 2,3 mld. wordt € 0,9 mld. gereserveerd op de Aanvullende Post, in afwachting van het definitieve onderhandelingsresultaat m.b.t. de dvo. De overige € 1,4 mld. wordt toegevoegd aan Artikel 13 Toeslagen van de Financienbegroting. Daarnaast worden de huidige, bij Voorjaarsnota gereserveerde, middelen op de Aanvullende Post van € 1,2 mld. overgeheveld naar de Financienbegroting. In totaal betreffen de mutaties in deze nota van wijziging op de Financiënbegroting daardoor € 2,6 mld.

Op de specifieke aannames om tot de inschatting van de kosten te komen wordt met meer detail ingegaan in de eerder genoemde Kamerbrief [kenmerk 2024-364686]. De uitgaven zijn uitdrukkelijk gebaseerd op een grofmazige raming. Omdat de gesprekken met SGH op dit moment nog lopen, en er nog geen dienstverleningsovereenkomst is gesloten, zijn er nog grote onzekerheden over het aantal gedupeerden per route en hun gemiddelde schade. Voor alle uitgaven aan de SGH-route geldt het voorbehoud dat pas verplichtingen en uitgaven worden aangegaan na ondertekening van de dienstverleningsovereenkomst.

Tot slot vindt middels deze NvW ook een technische mutatie plaats waarbij circa. € 8 mln. aan apparaatsmiddelen worden verschoven naar programmamiddelen ten behoeve van het schikkingsvoorstel bezwaren.2

Artikelsgewijze toelichting bij de begrotingsartikelen

Art 13. Toeslagen

Personele uitgaven

De personele uitgaven van de aanvullende schaderoutes worden opgeschaald en worden in 2024–2027 met circa € 259 mln. naar boven bijgesteld.

Opdrachten

In de periode 2024–2027 circa € 87 mln. toegevoegd aan «opdrachten» voor de uitvoering van de aanvullende routes in 2024–2027.

(Schade)vergoeding

Het budget voor de programmakosten van de aanvullende routes wordt in periode 2024–2027 opgehoogd met circa € 2,3 mld.

Meerjarige doorwerking

In de onderstaande tabellen zijn van artikel 13 Toeslagen de standen eerste suppletoire begroting 2024 vóór NvW, de mutaties en de standen suppletoire begroting 2024 na NvW meerjarig opgenomen.

Stand voor NvW 1.948.177 1.349.259 572.818 371.816 333.910
personele uitgaven 18.935 78.501 86.955 74.408 0
opdrachten 27.507 42.302 18.139 – 1.280 0
(schade)vergoeding 387.058 1.037.238 628.496 219.480 0
Stand na NvW 2.381.677 2.507.300 1.306.408 664.424 333.910
Stand voor NvW 1.991.600 1.510.828 615.135 371.816 333.910
personele uitgaven 18.935 78.501 86.955 74.408 0
opdrachten 27.507 42.302 18.139 – 1.280 0
(schade)vergoeding 387.058 1.037.238 628.496 219.480 0
Stand na NvW 2.425.100 2.668.869 1.348.725 664.424 333.910

De Minister van Financiën,
S.P.R.A. van Weyenberg


  1. Kamerstukken II 2022–2023, 31 066, nr. 1391↩︎

  2. Kamerbrief Toelichting nota van wijziging hersteloperatie toeslagen – kenmerk: 2024-0000364686↩︎