Advies Commissie mer voor de inhoud van het milieueffectrapport wijziging Luchthavenverkeerbesluit Schiphol
Evaluatie Schipholbeleid
Brief regering
Nummer: 2024D32336, datum: 2024-09-10, bijgewerkt: 2024-09-11 14:01, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29665-518).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit PVV kamerlid)
- Beslisnota bij Kamerbrief over Advies Commissie mer voor de inhoud van het milieueffectrapport wijziging Luchthavenverkeerbesluit Schiphol
- Advies over notitie reikwijdte en detailniveau wLVB Schiphol
Onderdeel van kamerstukdossier 29665 -518 Evaluatie Schipholbeleid.
Onderdeel van zaak 2024Z13209:
- Indiener: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-09-11 12:30: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2024-09-25 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-10-24 16:00: Luchtvaart (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-11-07 13:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2023-2024 |
29 665 Evaluatie Schipholbeleid
Nr. 518 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 10 september 2024
Met deze brief ontvangt de Kamer het advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage (hierna: Commissie) over de notitie reikwijdte en detailniveau van het milieueffectrapport ter voorbereiding op het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol1. Het advies is als bijlage opgenomen in deze brief.
Ik dank de Commissie voor het deskundige advies. De Commissie bouwt in haar advies voort op de notitie reikwijdte en detailniveau: «Op twee belangrijke punten adviseert de Commissie het onderzoek uit te breiden ten opzichte van de NRD.
Gebruik ten eerste het MER om de keuze te onderzoeken voor nieuwe punten waarop geluid wordt gehandhaafd («handhavingspunten»). Geef daarvoor inzicht hoe deze keuze de geluidhinder, luchtkwaliteit, andere milieueffecten en rechtsbescherming beïnvloedt. Deze informatie helpt de Minister het besluit over de keuze voor de nieuwe handhavingspunten te onderbouwen en uit te leggen.
Als tweede adviseert de Commissie ook andere mogelijkheden te onderzoeken om de kwaliteit van de leefomgeving rondom Schiphol te verbeteren. Voeg daarvoor het alternatief «verdergaande geluidsbescherming» toe en optimaliseer alle alternatieven voor de kwaliteit van de leefomgeving.»
Vervolg
Een inhoudelijk reactie op het advies van de Commissie volgt middels een reactienota. In deze reactienota wordt ook de input betrokken van de Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS)2, de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS) en de sectorpartijen verenigd in het sectoroverleg. Naar verwachting is deze reactienota eind oktober gereed, waarna de Kamer wordt geïnformeerd.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
B. Madlener