[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [🧑mijn] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Amendement van het lid Teunissen over de vliegbelasting voor privéjets per 1 juli 2025 verhogen naar 600 euro per persoon

Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025)

Amendement

Nummer: 2024D39690, datum: 2024-10-21, bijgewerkt: 2024-11-06 15:07, versie: 2

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36602-32).

Gerelateerde personen:

Onderdeel van kamerstukdossier 36602 -32 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025).

Onderdeel van zaak 2024Z16426:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Tweede Kamer der Staten-Generaal 2
Vergaderjaar 2024-2025

36 602 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025)

Nr. 32 AMENDEMENT VAN HET LID TEUNISSEN

Ontvangen 21 oktober 2024

De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:

I

Aan artikel XXIX wordt een onderdeel toegevoegd, luidende:

C

Artikel 77 wordt als volgt gewijzigd:

1. Voor de tekst wordt de aanduiding «1.» geplaatst.

2. Er wordt een lid toegevoegd, luidende:

2. In afwijking van het eerste lid bedraagt het tarief € 600,00 per passagier indien het vliegtuig plaats biedt aan minder dan 19 passagiers.

II

In artikel LXV wordt na het tweede lid een lid ingevoegd, luidende:

2a. In afwijking van het eerste lid treedt artikel XXIX, onderdeel C, in werking op 1 juli 2025.

Toelichting

Met dit amendement gaat het tarief voor vliegbelasting voor privéjets per 1 juli 2025 omhoog naar 600 EUR per persoon. Op dit moment betaalt iemand in een privéjet evenveel vliegbelasting als iemand die via een reguliere luchtvaartmaatschappij vliegt. Dit terwijl privéjets extreem vervuilend zijn en, omgerekend per persoon, tot 14 keer meer uitstoot veroorzaken en naar rato ook veel meer geluidsoverlast voor omwonenden ten gevolg hebben. Privéjets worden uitsluitend gebruikt door mensen die veel geld te besteden hebben. Het is dan ook niet meer dan rechtvaardig dat zij meer bijdragen aan vliegbelasting dan mensen die met commerciële luchtvaartmaatschappijen vliegen.

Het budgettair belang van deze maatregel is ongeveer 7 miljoen EUR, indiener raadt aan dit in te zetten voor investering in betere verbindingen in het internationaal treinverkeer in Europa.


Teunissen