[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Amendement van het lid Teunissen over de vliegbelasting per 1 juli 2025 ook heffen bij transferpassagiers

Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025)

Amendement

Nummer: 2024D41877, datum: 2024-11-05, bijgewerkt: 2024-11-15 10:44, versie: 2

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36602-50).

Gerelateerde personen:

Onderdeel van kamerstukdossier 36602 -50 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025).

Onderdeel van zaak 2024Z17391:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Tweede Kamer der Staten-Generaal 2
Vergaderjaar 2024-2025

36 602 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2025)

Nr. 50 AMENDEMENT VAN HET LID TEUNISSEN

Ontvangen 5 november 2024

De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:

I

Aan artikel XXIX wordt een onderdeel toegevoegd, luidende:

C

In artikel 73 vervallen het tweede lid alsmede de aanduiding «1.» voor het eerste lid.

II

In artikel LXV wordt na het tweede lid een lid ingevoegd, luidende:

2a. In afwijking van het eerste lid treedt artikel XXIX, onderdeel C, in werking op 1 juli 2025.

Toelichting

Dit amendement zorgt dat vliegbelasting per 1 juli 2025 ook verschuldigd wordt voor transferpassagiers.

Op dit moment gebruikt ongeveer 40% van de passagiers op Schiphol de luchthaven alleen om over te stappen op een andere vlucht. De buitenlandse passagiers die hiervan gebruik maken veroorzaken evenveel vervuiling en geluidsoverlast als passagiers die vanuit Nederland vertrekken, maar hoeven daar op dit moment helemaal geen vliegbelasting over te betalen. Dit terwijl er sinds 2021 voor Nederlandse passagiers wel vliegbelasting verschuldigd is bij vluchten vanaf Schiphol.

Het budgettair belang van deze maatregel is 331 miljoen EUR per jaar. Indiener stelt voor deze inkomsten toe te wenden aan investeringen in Europees treinverkeer.


Teunissen