Advies Afdeling advisering Raad van State en Nader rapport
Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek
Advies Afdeling advisering Raad van State en Nader rapport
Nummer: 2024D41910, datum: 2024-10-23, bijgewerkt: 2024-11-06 11:33, versie: 2
Directe link naar document (.docx), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: Th.C. de Graaf, vicepresident van de Raad van State
- Mede ondertekenaar: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit PVV kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 36647 (R2204)-4 Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek.
Onderdeel van zaak 2024Z17397:
- Indiener: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-11-06 14:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2024-11-20 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-12-12 12:00: Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek (Inbreng verslag (wetsvoorstel)), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
Preview document (🔗 origineel)
TWEEDE KAMER DER STATEN-GENERAAL | 2 | |
Vergaderjaar 2024-2025 | ||
36 647 (R2204) | Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek | |
Nr. 4 | ADVIES AFDELING ADVISERING RAAD VAN STATE VAN HET KONINKRIJK EN NADER RAPPORT 1 | |
Hieronder zijn opgenomen het advies van de Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk d.d. 3 juli 2024 en het nader rapport d.d. 17 oktober 2024, aangeboden aan de Koning door de minister van Infrastructuur en Waterstaat. Het advies van de Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk is cursief afgedrukt. | ||
Blijkens de mededeling van de Directeur van Uw kabinet van 3 mei 2024, nr. 2024001112, machtigde Uwe Majesteit de Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk haar advies inzake het bovenvermelde voorstel van rijkswet rechtstreeks aan mij te doen toekomen. Dit advies, gedateerd 3 juli 2024, nr. W17.24.00100/IV/K, bied ik U hierbij aan.
De tekst van het advies treft u hieronder cursief aan, voorzien van mijn reactie.
Bij Kabinetsmissive van 3 mei 2024, no.2024001112, heeft Uwe Majesteit, op voordracht van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, bij de Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk ter overweging aanhangig gemaakt het voorstel van rijkswet tot wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek, met memorie van toelichting.
De Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk
heeft geen opmerkingen over het voorstel van rijkswet en adviseert het
voorstel in te dienen bij de Tweede Kamer der Staten-Generaal en over te
leggen aan de Staten van Aruba, die van Curaçao en die van Sint
Maarten.
Het voorstel geeft de Afdeling advisering van de Raad van State van het Koninkrijk geen aanleiding tot het maken van inhoudelijke opmerkingen.
Van de gelegenheid is gebruik gemaakt om in het voorstel van rijkswet en bijbehorende de memorie van toelichting een aantal redactionele verbeteringen aan te brengen. Na het advies bleek dat abusievelijk de momenteel in de Schepenwet opgenomen uitzonderingen op het toepassingsbereik voor schepen die zijn geregistreerd op één van de BES-eilanden op grond van de Vaartuigenwet 1930 BES, waren vervallen.
Hierop is artikel 2, tweede lid, aangevuld met de onderdelen a tot en met c, en zijn de onderdelen met betrekking tot artikel 2bis verletterd naar onderdelen d tot en met f. Inhoudelijk brengt dit geen verandering met zich mee ten opzichte van de huidige situatie.
De vice-president van de Raad van State van het Koninkrijk,
Th.C. de Graaf
Ik verzoek U het hierbij gevoegde gewijzigde voorstel van rijkswet en de gewijzigde memorie van toelichting aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal, de Staten van Aruba, de Staten van Curaçao en de Staten van Sint Maarten te zenden.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
B. Madlener
De oorspronkelijke tekst van het voorstel van wet en van de memorie van toelichting zoals voorgelegd aan de Afdeling advisering van de Raad van State is ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer↩︎