Business case Lelystad Airport
Luchtvaartbeleid
Brief regering
Nummer: 2024D49592, datum: 2024-12-12, bijgewerkt: 2024-12-20 13:44, versie: 2
Directe link naar document (.docx), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit PVV kamerlid)
- Lelystad Airport rendabel met 10.000 vliegtuigbewegingen commercieel handelsverkeer
- Beslisnota bij Business case Lelystad Airport
Onderdeel van kamerstukdossier 31936 -1180 Luchtvaartbeleid.
Onderdeel van zaak 2024Z21049:
- Indiener: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-12-17 15:45: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2024-12-18 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2025-02-04 16:30: Luchtvaart (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
Preview document (đ origineel)
31936 Luchtvaartbeleid
Nr. 1180 Brief van de minister van Infrastructuur en Waterstaat
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 12 december 2024
De Tweede Kamer heeft tijdens het Commissiedebat Luchtvaart van 24 oktober jl. (Kamerstuk 31 936, nr. 1178) gevraagd naar het onderzoek van Lelystad Airport waarin de luchthaven aangeeft vanaf welk aantal vluchten de luchthaven rendabel is.
Bijgaand vindt u dan ook, binnen de grenzen van bedrijfsvertrouwelijke informatie, de toelichting van Lelystad Airport op hun actuele business case. Hiermee wordt invulling gegeven aan de gedane toezegging aan het lid Pierik (BBB)1.
De minister van Infrastructuur en Waterstaat,
B. Madlener
Tweede Kamer vergaderjaar 2024-2025, Kamerstuk TZ202410-188âŠī¸