Nederlands deel van een hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam-Brussel-Parijs en Utrecht-Arnhem-Duitse grens
Consequenties controversieel verklaren beleidsvoornemen gunning vervoerconcessie voor het hoofdrailnet
Brief regering
Zaak 2012Z09458, gestart op 2012-05-04
Onderdeel van kamerstukdossier 22026 .
Betrokkenen
- Indiener: minister van Infrastructuur en Milieu M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
Documenten
- 2012-05-04: Consequenties controversieel verklaren beleidsvoornemen gunning vervoerconcessie voor het hoofdrailnet (Brief regering)
Agendapunten
- 2012-12-19 13:50: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden). 2012A04979
- 2012-12-13 15:00: Vervoersconcessie Hoofdrailnet (Algemeen overleg). 2012A04231
- 2012-05-30 10:00: Procedurevergadering Infrastructuur en Milieu (groslijst controversieel verklaren) (Procedurevergadering). 2012A02127
- 2012-05-16 13:55: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden). 2012A01998
Besluiten
- 2012-12-19 13:50 โ Afvoeren van de stand der werkzaamheden (Besluit)
- 2012-12-13 15:00 โ Behandeld (Besluit)
- 2012-05-30 10:00 โ Niet controversieel verklaard. Agenderen voor een nog vรณรณr de zomer te plannen notaoverleg Vervoerconcessie Hoofdrailnet, dat zal plaatsvinden na het algemeen overleg over het eindrapport van het Parlementair onderzoek Onderhoud en innovatie spoor (commissie Kuiken) d.d. 21 juni 2012. (Besluit)
- 2012-05-16 13:55 โ Rondgezonden en gepubliceerd (Besluit)