[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [🧑mijn] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Het boetebeleid

Schriftelijke vragen

Nummer: 2009D01702, datum: 2009-01-19, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2009Z00723:

Preview document (🔗 origineel)


2009Z00723 / 2080910110

Vragen van het lid Aptroot (VVD) aan de staatssecretaris van Verkeer en
Waterstaat over het boetebeleid. (Ingezonden 19 januari 2009)

1

Kent u het artikel “Bankroet door bon”? 1)

2

Is het waar dat een taxichauffeur voor het gedurende een periode van 25
dagen niet invullen van een werkboekje een boete krijgt van 25 keer €
4400 is totaal € 110.000?

3

Bent u bekend met deze handelwijze en vindt u deze manier van
boeteberekening juist?

4

Bent u in gesprek met branchevereniging KNV over aanpassing van het
boetebeleid en is het waar dat is toegezegd zorgvuldiger met boetes om
te gaan?

5

Bent u bereid deze extreme en absurde manier van hanteren van het
boetebeleid te beëindigen en wel met terugwerkende kracht?

6

Kunt u maatregelen nemen zodat voortaan normaal wordt opgetreden en niet
langer één op zich onjuiste handeling wordt beboet met een 25-voudige
boete?

7

Deelt u de mening dat het hanteren van deze dubbele administratie,
bestaande uit het werkboekje en de rittenadministratie, leidt tot te
hoge administratieve lasten voor de taxichauffeurs? Kunt u op korte
termijn een voorstel ter voorkoming van deze dubbele administratieve
lasten aan de Kamer doen toekomen? 

1) De Telegraaf, 16 januari 2009