Nota van wijziging
Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek
Nota van wijziging
Nummer: 2025D17275, datum: 2025-04-17, bijgewerkt: 2025-05-22 09:36, versie: 3 (versie 1, versie 2)
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36647-7).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit PVV kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 36647 (R2204)-7 Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek.
Onderdeel van zaak 2024Z17397:
- Indiener: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
Onderdeel van zaak 2025Z07600:
- Indiener: B. Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-11-06 14:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2024-11-20 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2024-12-12 12:00: Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek (Inbreng verslag (wetsvoorstel)), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2025-04-23 10:15: Procedurevergadering IenW (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2025-04-24 14:29: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2025-06-18 09:30: Extra procedurevergadering commissie I&W (groslijst controversieel verklaren) (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2025-09-01 00:00: Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek (36647-(R2204)) (Plenair debat (wetgeving)), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2024-2025 |
36 647 Wijziging van de Schepenwet in verband met de noodzaak tot modernisering van regels, het opleggen van verplichtingen aan de scheepseigenaar en het invoegen van een mogelijkheid tot ongevallenonderzoek
Nr. 7 NOTA VAN WIJZIGING
Ontvangen 17 april 2025
Het voorstel van rijkswet wordt als volgt gewijzigd:
Onder vernummering van artikel II naar artikel III wordt een artikel ingevoegd, luidende:
ARTIKEL II
De Rijkswet nationaliteit zeeschepen wordt als volgt gewijzigd:
1. In artikel 1 wordt in de begripsbepaling zeeschip in bedrijfsmatig gebruik «uitsluitend» geschrapt.
2. In artikel 10, onderdeel a, wordt «is in niet-bedrijfsmatig gebruik» vervangen door «is uitsluitend in niet-bedrijfsmatig gebruik».
Toelichting
Van de gelegenheid wordt gebruik gemaakt om een correctie door te voeren in een andere rijkswet op het terrein van zeevaart: de Rijkswet nationaliteit zeeschepen (Rijkswet). Deze Rijkswet is door de Kamer op 19 mei 2022 aangenomen (Kamerstukken 33 134). Bij de uitwerking van de rijkswet is een discrepantie geconstateerd tussen het nieuwe artikel 8:194a van het Burgerlijk Wetboek (BW) (in te voegen met de Aanpassingswet Rijkswet nationaliteit zeeschepen – Kamerstukken 34 836) en de Rijkswet. In artikel 8:194a, vierde lid, BW wordt voor de nationaliteitseisen gesproken over «uitsluitend anders dan in de uitoefening van bedrijf en beroep», terwijl in artikel 1 van de Rijkswet wordt gesproken over «uitsluitend bedrijfsmatig». Daarmee ontstaat mogelijk een leemte voor schepen die zowel bedrijfsmatig als niet-bedrijfsmatig worden gebruikt. Van deze gelegenheid wordt gebruik gemaakt om bovenstaande te repareren en de nationaliteitseisen te harmoniseren.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat
B. Madlener