Motie van het lid Vedder c.s. over in gesprek gaan en blijven over de versterking van spoorprojecten waar Duitsland en Nederland bij betrokken zijn
Spoor: vervoer- en beheerplan
Motie
Nummer: 2025D24548, datum: 2025-05-27, bijgewerkt: 2025-05-30 15:53, versie: 3 (versie 1, versie 2)
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29984-1249).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: E.C. Vedder, Tweede Kamerlid (CDA)
- Mede ondertekenaar: P.A. Grinwis, Tweede Kamerlid (ChristenUnie)
- Mede ondertekenaar: O.C. (Olger) van Dijk, Tweede Kamerlid (Nieuw Sociaal Contract)
Onderdeel van kamerstukdossier 29984 -1249 Spoor: vervoer- en beheerplan.
Onderdeel van zaak 2025Z10741:
- Indiener: E.C. Vedder, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: P.A. Grinwis, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: O.C. (Olger) van Dijk, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2025-05-27 21:30: Tweeminutendebat Spoor (CD 15/5) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2025-06-03 15:15: Stemmingen (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2024-2025 |
29 984 Spoor: vervoer- en beheerplan
Nr. 1249 MOTIE VAN HET LID VEDDER C.S.
Voorgesteld 27 mei 2025
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de nieuwe Duitse coalitie een speciaal fonds heeft opgericht van 500 miljard euro voor investeringen in infrastructuur en klimaatbeleid;
overwegende dat de nieuwe Duitse coalitie zeer gericht is op intensivering van Europese samenwerking en het daarom in de lijn der verwachting ligt dat bij deze investeringen in infrastructuur en klimaat zich kansen voordoen voor grensoverschrijdende en daarmee Europese spoorprojecten;
verzoekt de regering in gesprek te gaan en te blijven met zowel de verschillende relevante Duitse deelstaatregeringen en de Bondsregering als met de Europese Commissie over de kansen en mogelijke financiering die het fonds voor investeringen in infrastructuur en klimaatbeleid biedt voor versterking van spoorprojecten waar zowel Duitsland als Nederland bij betrokken zijn, zoals Emmen-Rheine, maar ook het doortrekken van de Lelylijn middels de Wunderline, en de Kamer halfjaarlijks te informeren over de voortgang hiervan,
en gaat over tot de orde van de dag.
Vedder
Grinwis
Olger van Dijk